Em episódio do CQCS Bate Bola com Gustavo Doria Filho, Eduardo Borges, vice-presidente do Grupo Autoglass e head da Maxpar Assistências, apresentou as novas soluções desenvolvidas para cobrir uma lacuna cada vez mais relevante no mercado: os danos que ficam abaixo da franquia das apólices tradicionais.
“Hoje, quando olhamos para o seguro compreensivo, os sinistros de perda total e parcial representam uma frequência de 5% a 6%. Mas os danos que não ultrapassam a franquia chegam a passar de 20%”, explica Borges. A Maxpar Assistências considera justamente nesse tipo de ocorrência, que gera frustração no segurado e, muitas vezes, impacta a percepção de valor do seguro.
Segundo o executivo, a indústria automotiva vive uma transformação acelerada. Com veículos cada vez mais tecnológicos e peças mais caras, o valor das franquias também vem aumentando. “Os carros estão se tornando mais software do que hardware. Isso faz com que pequenas batidas ou avarias simples tenham custos elevados, mas ainda assim fiquem fora da cobertura por estarem abaixo da franquia”, destacou.
Para responder a esse cenário, a Maxpar Assistências desenvolveu um portfólio robusto de assistências voltadas para esses pequenos danos, com destaque para coberturas de lataria e pintura, rodas, pneus e suspensão. A ideia é transformar esses eventos menores em oportunidades de prestação de serviço e fidelização.
“Temos um papel de conexão entre o segurado, o corretor e a seguradora. Não é só uma loja bonita, é toda uma estrutura de concierge pensada para resolver o problema do cliente”, pontuou Borges. Ele reforça que a Maxpar Assistências atua como um touchpoint estratégico e que essas novas assistências ampliam o alcance do seguro no dia a dia do segurado.
A novidade também abre espaço para o corretor agregar valor na venda e no pós-venda. Ao apresentar essas soluções, o profissional se posiciona como um consultor atento às dores reais do cliente — especialmente aquelas que costumam passar despercebidas pelos seguros tradicionais.
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