No oitavo episódio do podcast De Carona com a Suhai, o diretor-executivo comercial, Eduardo Grillo, entrevistou o diretor comercial, Robson Tricarico, apresentando todas as oportunidades que os caminhões podem proporcionar para os corretores e as assessorias. Durante o bate-papo, o executivo compartilhou os detalhes sobre as vantagens e diferenciais que a Suhai Seguradora oferece para essa modalidade de seguro.
A companhia anunciou ‘O Caminhão é a Nova Moto’, com foco na expansão para o mercado desassistido de seguros de veículos pesados Conhecida por sua liderança em seguros para motocicletas, a Suhai Seguradora anunciou sua estratégia de focar no mercado de seguros para caminhões, vans e veículos urbanos de carga (VUCs), classificando o segmento como o seu “novo oceano azul”.
Segundo dados apresentados no podcast, 90% dos caminhões seguem sem seguro. O mercado de veículos pesados e utilitários no Brasil é massivo e, na maioria das vezes, desassistido. Existem aproximadamente 3,3 milhões de caminhões e 8,2 milhões de vans e veículos urbanos de cargas em circulação. O grande diferencial e oportunidade reside no fato de que mais de 80% a 90% dessa frota não consegue aceitação em seguradoras tradicionais.
Robson Tricarico destacou o motivo. “A maioria desses veículos que são roubados tem mais de seis anos, e 75% da frota tem mais de seis anos. Esse cliente não consegue aceitação pela idade do veículo dele e é o cliente que mais tem risco de ser sinistrado. A aceitação e a recuperação da Suhai Seguradora se posiciona como a solução para essa demanda reprimida, com diferenciais que buscam democratizar o seguro para o caminhoneiro”.
A Suhai é a única seguradora com aceitação para qualquer tipo de caminhão, van ou veículos urbanos de carga, de qualquer marca, ano, modelo e para qualquer perfil de utilização ou carga (incluindo as de alto risco). A aceitação é garantida pelo chassi e placa. Além do preço acessível, as coberturas oferecidas incluem o básico de Roubo/Furto e Assistência 24 Horas (com reboque de até 500 km), além da opção de Perda Total (PT), RCF (Responsabilidade Civil Facultativa). O produto conta com um RCF robusto, essencial para veículos pesados, podendo chegar a um combo de R$ 1,5 milhão (danos materiais, corporais e morais).
Tricarico ainda reforçou que a companhia reforça seu DNA de priorizar a recuperação do veículo. “O caminhoneiro quer ter o caminhão de volta porque ele tem o caminhão no dia seguinte nas mãos dele para voltar a trabalhar, ressaltando que o veículo é a ferramenta de trabalho do cliente. O cliente, ou seja, o caminhoneiro autônomo, perueiro, carreteiro, não tem a cultura de ligar para o corretor. A dica é ir até ele: centros de Distribuição (CEASA), postos de gasolina, onde pernoitam, borracharias e lava-rápidos estratégicos”.
A Suhai introduziu condições especiais para frotas a partir de três itens (pessoa jurídica), permitindo frotas híbridas (moto, carro e caminhão). Pequenas frotas podem obter descontos significativos, chegando a 40% a 50% com o uso de redutores de tarifa e descontos comerciais/parcelamento. “A companhia apoia o corretor com ferramentas de marketing artes digitais e o sistema de geração de QR code para campanhas em redes sociais e em estabelecimentos comerciais parceiros, facilitando a geração de leads, para a captação de clientes em potencial”, acrescentou Tricarico.
A estratégia já apresenta resultados expressivos, com a Suhai registrando um crescimento de 43% no segmento de caminhões e veículos urbanos de cargas no ano de 2025. Para incentivar a entrada dos parceiros, a seguradora lançou a campanha de ativação de caminhão, que oferece um voucher de R$100 para corretores que emitirem a primeira apólice. O objetivo é que os corretores identifiquem o alto potencial de comissão, com prêmio médio estimado em R$5.500, facilitando o investimento em marketing e a aceleração dos negócios.