Notícias | 5 de outubro de 2026 | Fonte: Perfil

Seguro RCF-V: entenda como funciona a opção mais barata que só cobre o outro carro

Com apenas 30% da frota nacional segurada — cenário impulsionado pelos altos custos das apólices convencionais no Brasil —, muitos motoristas buscam alternativas para não rodar totalmente desprotegidos. É nesse contexto que o seguro RCF-V (Responsabilidade Civil Facultativa de Veículos) se destaca como uma solução econômica no mercado automotivo. A modalidade, que cobre exclusivamente os prejuízos causados a terceiros em eventuais acidentes, permite que o proprietário reduza significativamente os custos anuais com proteção, garantindo respaldo financeiro e jurídico caso se envolva em uma colisão em São Paulo ou em qualquer outra região do país.

Em caso de sinistro, a cobertura garante o ressarcimento dos danos materiais provocados ao veículo do outro condutor, além de arcar com despesas corporais por lesões físicas e, dependendo do contrato, indenizações por danos morais. A grande diferença para o modelo tradicional é que o segurado assume os custos de reparo do próprio automóvel. Embora pareça uma desvantagem à primeira vista, a opção atrai quem deseja evitar despesas exorbitantes com veículos de alto valor ou processos judiciais em incidentes do dia a dia.

Baixo custo e proteção contra prejuízos a terceiros atraem motoristas

A principal vantagem do produto é a economia direta no bolso. De acordo com informações apuradas pela reportagem, o valor anual do contrato varia em média entre R$ 400 e R$ 800 — montante bem inferior às apólices completas, que costumam oscilar entre R$ 1.000 e R$ 3.500. “A taxa mais baixa é padrão, já que a seguradora não precisa se preocupar com roubo, furto, colisão ou perda total do veículo do cliente”, explicou Daniel Rozendo, proprietário da Roseg Seguros, em entrevista concedida ao portal AutoPapo. O especialista ressalta que empresas como Porto e Suhai já oferecem essa opção exclusiva no mercado.

O perfil ideal para a modalidade inclui proprietários de carros antigos ou de menor valor comercial, que muitas vezes desistem da proteção completa por conta do preço elevado da apólice. “Um veículo de R$ 5.000 pode causar um acidente envolvendo um carro de R$ 100 mil, por exemplo, ou provocar danos corporais que gerem uma responsabilidade financeira muito maior que o valor do próprio automóvel”, destacou Rozendo durante a entrevista ao AutoPapo. Para contratar o produto, o interessado deve contatar a seguradora desejada, verificar a disponibilidade da cobertura exclusiva para terceiros e realizar a análise de risco do seu perfil antes de assinar o contrato.

FAÇA UM COMENTÁRIO

Esta é uma área exclusiva para membros da comunidade

Faça login para interagir ou crie agora sua conta e faça parte.

FAÇA PARTE AGORA FAZER LOGIN

Valorizamos sua privacidade

O CQCS utiliza cookies e outras tecnologias semelhantes para melhorar a sua experiência, personalizar conteúdos e analisar o nosso tráfego. Ao continuar navegando, você concorda com o uso dessas tecnologias, de acordo com a nossa Política de Privacidade.

Personalizar preferências de consentimento

NecessárioSempre ativo

Estes cookies são essenciais para o funcionamento adequado do site, garantindo recursos básicos de segurança e acessibilidade. Eles não armazenam nenhuma informação pessoal identificável.

Funcional

Permitem que o site lembre das suas escolhas e forneça funcionalidades aprimoradas e personalizadas, como compartilhamento em redes sociais e integração de recursos de terceiros.

Sem cookies para exibir.

Analítico

Ajudam a entender como os visitantes interagem com o site, coletando e relatando informações de forma anônima. Fornecem dados sobre número de visitantes, tempo na página e fontes de tráfego.

Desempenho

Utilizados para compreender e analisar os principais índices de desempenho do site, ajudando a proporcionar uma experiência de navegação otimizada para os usuários.

Sem cookies para exibir.

Anúncio

Usados para fornecer anúncios mais relevantes aos visitantes com base em suas navegações anteriores, além de ajudar a medir a eficácia das campanhas publicitárias.

Sem cookies para exibir.