Em São Paulo aumentou o interesse das pessoas por bicicletas. Desde o começo da pandemia, as pessoas passaram a usar a bicicleta como meio de transporte e até mesmo trabalho realizando entregas. Reportagem do jornal local, SPTV, mostra que os bandidos também passaram a ver o roubo de bikes como um novo nicho e isso tem provocado aumento na procura por seguro de bike.
São tantos os casos de roubos e furtos de bicicleta na cidade que a partir de agora as investigações serão concentradas na delegacia de roubos e furtos de veículos e cargas.
A reportagem mostrou que policiais apreenderam duas bikes que eram comercializadas irregularmente no centro da cidade e que nos dois últimos anos houve aumento no número de roubos e furtos. Em 2020, houve o registro de 2512 bicicletas roubadas, enquanto em 2021 foram 3057 roubos registrados, um aumento de 21%. Os bairros com mais registros são Jardins, Pinheiros e Itaim Bibi.
Com mais casos registrados, a procura por seguro aumentou 200%. A reportagem ouviu o diretor executivo de uma seguradora, Jarbas Medeiros. “Observamos que a pandemia colocou a bicicleta em um patamar de importância para os brasileiros que passaram a pedalar mais como forma de lazer, exercícios e mesmo trabalhar”, disse ele.
O Corretor de Seguros, especializado em seguro de bike há 10 anos, Fábio Magalhães também comentou o assunto. “Muito roubo, furto e dano ao equipamento que também acaba ocasionando aumento do roubo porque as bikes sofrem danos e o mercado paralelo precisa ser abastecido para consertar o equipamento e reflete no aumento do roubo, similar ao que aconteceu com automóveis”, disse ele.
Na Praça da Sé, no centro da cidade, o mercado ilegal funciona todos os dias e sem fiscalização com peças e bicicletas sendo vendidas. A reportagem mostra a negociação. O mesmo acontece no bairro de São Miguel, onde aos domingos, acontece a feira do rolo e uma roda que, segundo especialistas, poderia custar 2 mil reais lá custa bem menos, podendo ser negociada a 100 reais.
Quando a bike é roubada é difícil de ser recuperada já que os donos não têm documentos; alguns têm número nas peças, mas ele é raspado pelos bandidos. O delegado
Roberto Monteiro disse que se a pessoa vai comprar uma bike usada, bonita e barata é preciso desconfiar. “Consulte na base de dados da polícia para ver se a bike não é fruto de roubo porque quem compra comete crime de receptação”, alertou.
A matéria conta a história do analista de tecnologia Paulo Ricardo Martins que foi esfaqueado durante tentativa de roubo de bicicleta. Desde então ele passou a ter medo de usar a bike que vale 6 mil reais e agora está pensando em fazer seguro, mas considera o valor alto. “Em média, o valor do seguro está entre mil e 1,2 mil reais, mais a manutenção da bike, não posso ter esse custo agora”, explicou.