Notícias | 19 de maio de 2023 | Fonte: CQCS l Juliana Winge

De danos leves até mais profundos, entenda a diferença das assistências de SRA e Lataria e Pintura da Maxpar

Um pequeno acidente pode danificar a lataria do veículo, mas o valor do conserto acaba ficando abaixo do valor da franquia de casco. Para estes casos, o serviço de Lataria e Pintura da Maxpar é o produto ideal.“Esta assistência Maxpar repara desde pequenos arranhões e amassados na lataria e para-choques até danos mais profundos e que necessitam da técnica de funilaria e pintura. Vale destacar que cobre até mil reais da mão de obra para reparação de peças metálicas e plásticas externas dos veículos. Em casos de necessidade de troca de peça, os clientes contam com suporte para orçamento dos itens e a instalação já está inclusa na prestação do serviço”, explica Regis Melo.

Com a assistência de SRA, arranhões leves são reparados com aplicação de uma tinta especial patenteada, seguida de polimento. São tecnologias inovadoras trazidas exclusivamente pela Maxpar para o mercado brasileiro. “O processo patenteado pela Maxpar elimina arranhões superficiais que tenham atingido até a tinta da lataria do veículo. O principal benefício para o cliente é a reparação dos danos em 1h ou 2h, a depender do número de peças, com custo de uma fração de um reparo tradicional”, destaca.

Definitivamente qual é a principal diferença de SRA para Lataria e Pintura?

Usamos a técnica de SRA naqueles casos onde a chave do carro arranha a lataria do carro ou até mesmo quando o carrinho de supermercado arrasta na porta do carro e a deixa aquele risco branco. Nessas situações, nós recomendamos a assistência de SRA. São danos que atingiram camadas superficiais da tinta e que não atingiram à lataria. Portanto com a aplicação da nossa tinta patenteada e o polimento é possível resolver o dano.

Já a assistência de Lataria e Pintura é mais completa. Reparamos desde danos mais leves até os mais profundos, como: amassados,  perfurações em peças plásticas e metálicas de carros e motos.

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